Collecte de vos critères

Nous démarrons toujours par vos besoins réels : budget disponible, durée de détention envisagée, kilométrage annuel, type d'usage (ville/route/autoroute), nombre de places, contraintes (Crit'Air, hayon, sportif, borne électrique).

Aucune information personnelle (revenu, état civil) n'est demandée.

Calcul de la dépréciation

Pour chaque véhicule, nous calculons la perte de valeur année par année en utilisant les taux officiels par motorisation (Diesel, Essence, Électrique, Hybride). Le taux est ajusté à la hausse si votre kilométrage dépasse la moyenne nationale.

Coût d'entretien selon la marque

Nous classons chaque marque sur 3 niveaux (économique, généraliste, premium) et nous appliquons les coûts d'entretien réels : vidange, filtres, courroie de distribution, freins, pneus. Si votre véhicule a déjà passé certains seuils, nous ne comptons que les entretiens à venir pendant votre durée de détention.

Coût énergie réel selon vos trajets

À partir de vos trajets quotidiens (jusqu'à 5 itinéraires saisis), nous calculons le pourcentage ville / route / autoroute, puis nous multiplions par les consommations réelles du véhicule (urbain et extra-urbain) et le prix actuel du carburant ou de l'électricité. Pour les véhicules électriques, nous appliquons une surconsommation de 25% par rapport au cycle WLTP.

Filtre autonomie pour les électriques

Nous éliminons automatiquement les véhicules électriques qui n'ont pas assez d'autonomie pour réaliser vos trajets quotidiens. Le calcul prend en compte la capacité de la batterie, la consommation réelle et la part d'autoroute.

Sélection des 3 meilleurs ratios

Une fois tous les coûts calculés, nous trions les véhicules par ratio Prix neuf / Coût total mensuel. Plus le ratio est élevé, meilleur est le rapport qualité-prix. Nous vous présentons les 3 véhicules les plus performants selon ce critère.